Газета "Рыбак Севера", 6 октября 2005 года N 41 (4570).

Анатолий Макаренко.

Экипаж научного судна Севгидромета решил не испытывать на себе силу урагана.

Уже месяц как иностранные, так и отечественные средства массовой информации почти еже-дневно напоминают нам об урагане "Катрина". Беды, которые он натворил, жители штата Луизиана, рассказывая зрителям и читателям, переживают вновь и вновь. Удивительно, что среди этого буйства природы побывали наши моряки-северяне. И с честью выдержали испытание.

Научно-исследовательское судно гидрометеослужбы "Иван Петров" в течение полугода работал в Мексиканском заливе. Заявка на поиск нефти на цетральноамериканском шельфе поступила в Северное УГМС от фирмы "Сейсмик Сайенс" еще весной. Местом стоянки до и после плавания был определен порт Форчон, находящийся в пригороде Нового Орлеана.

В день окончания контракта, когда экипаж собирался покинуть берега США, на борту "Ивана Петрова" об урагане узнали из прогноза погоды. Капитан судна Анатолий Иванов, чтобы избежать нежелательной встречи, проложил курс не к полуострову Флорида, а в сторону Кубы. Как позже выяснилось, маневр оправдался на все сто процентов. "Катрина", пройдя по южному побережью Штатов, практически полностью нарушила судоходство в этом районе. По информации береговой охраны США, только танкеров оказалось семь единиц на берегу, "мелочь" - яхты, прогулочные катера, буксиры - не считал никто. Теплоход "Иван Петров" был в это время от урагана на расстоянии триста миль. Он в течение двух суток тоже терпел и ветер силой 27 метров в секунду, и волнение до шести метров высотой, и качку с креном под 45 градусов. Русский "научник" выдержал испытания: водой были сорваны две носовые швартовные вьюшки. По сравнению с потерями американских моряков - мелочь. Когда море заметно стихло, "Иван Петров" сделал поворот, лег на курс к родным берегам.

Уже вернувшись в Архангельск, моряки узнали о разрушениях в Новом Орлеане, а также о том, что такого порта - Форчон - в настоящее время нет. Смыло.